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虽然都是连杆,可是几块的能和上百块的相比吗?
来源:郑州华隆tel_0371-60121717 | 发布日期:2020-12-25

连杆是汽油发动机和柴油发动机上极为关键的零部件,品种繁多,数量需求巨大,其作用是连接活塞和曲轴,将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。它是汽车发动机主要的传动构件之一,因此在汽车方面的需求量最多。

目前市场上的连杆价格参差不齐,几元到几十元乃至几百元的都有,这种价格不等造成的市场竞争,对于汽车零件制造企业来说,哪种选择可以从中获得更大的利益呢?

我相信点开这篇文章的人多为连杆制造商和连杆营销商,我们共同的关注点不外乎利益,有人说不是越便宜的东西越受欢迎吗?也许在一些商品中是这种现象,可是现在呢,整个汽车行业飞速发展,任何一个零件都会影响一辆汽车的性能和配置,人们开始更加关注“精度”,而所谓的精度就是一件产品是否寿命长,使用效果佳,甚至外观精致大方,而价钱方面高却是次要考虑的,连杆作为汽车中重要的零件之一,锻造精度连杆会更加受到汽车制造商的欢迎,建立长期的合作,对长久的利益和企业形象的发展都有很大的推进效果。

电动螺旋压力机

而连杆的材料大多采用高强度的精选钢,钢制连杆通常都是锻造生产,在加工过程中采用冲压成型,目前市场多采用先进设备与技术,伺服电动螺旋压力机受到更多企业关注和使用,伺服技术的生产能量可控,加压能量高等,这些都为稳定工艺、保证加工精度提供了良好的条件,保证了连杆锻件具有高的强度和抗疲劳寿命。

 

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